工場直販クラッチドリブンプレートライトクラッチ自動車用クラッチ80076
Feiying Technologyは技術革新を非常に重視し、生産設備への投資を継続的に増やし、海外の高度な製造自動組立ライン技術を導入し、スタンピング生産ラインや自動組立ラインなどのいくつかの高度な設備を備えています。生産のすべてのリンクをチェックする300人以上の専門家および技術者がおり、国家の必須の3C認証およびIATF 16949：2016品質管理システム認証の合格を主導しました。工場から出荷されるすべての製品が安全で信頼性が高く、高品質であることを保証するために、製品プロセス管理には厳しい規制があります。
製品の品質をチェックするために、新規顧客に無料サンプルを提供します
詳細
新素材試験項目
全国レベルの摩擦材製品の品質試験機能を備えています。ビッグデータの収集と管理は、インテリジェンスや情報化などのテクノロジーによって実行されますイオン。
①材料の全体的な適応性と、材料のPHの観点から、製品のPH値と環境との関係を調べます。
②材料の細かさの基準と安定性を管理し、材料の細かさがブレーキ摩耗に及ぼす影響を調べます。
③顕微鏡を使用して繊維材料の長さを検出し、製品の強度に対する繊維長の影響を制御します。
仕様
クラッチディスク
図面番号：80076
名前：DST255（アイドルスピードダンピング）
仕様：255X160-24X25.6
対象モデル：福田汽車、JAC、その他の高級小型トラック
100％重要な寸法、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するための数十のさまざまな処方
| いいえ。 | 仕様 |
| 80010 | 430x260-10x52.3 |
| 80042 | 430X240-24X50 |
| 80047 | 308X191-10X38.4 |
| 80076 | 255X160-24X25.6 |
| いいえ。 | 仕様 | 取付穴 | 位置決め穴 |
| 80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
| 80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
| 80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
| 80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
モデルテーブル
| カテゴリー | いいえ。 | 対象機種 |
| クラッチディスク | 80010 | 適応：Shaanxi Automobile Delong * 6000およびその他の500〜580馬力 |
| 80042 | 適応：東風天龍旗艦（小皿）など、310-500馬力 | |
| 80047 | 適応：Foton、Omarkおよびその他のハイエンド小型トラック | |
| 80076 | 適応：Foton、JACハイエンド小型トラック | |
| クラッチプレッシャープレート | 90004 | 適応：東風、福田、シノトラックなど。310-520馬力（ユニバーサル） |
| 90021 | Jinlong、Yutongおよび他のバス、XCMG、Weichai、Deutzなど。 | |
| 90044 | 適応：3トンフォークリフト（フォークリフト） | |
| 90069 | 適応：Foton、JACおよびその他のハイエンド小型トラック | |
| ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
| 4705 | トレーラー | |
| 19032 | BPW | |
| 19094 | BPW | |
| 19246 | シノトラック | |
| 19487 | ノースベンツ | |
| 19488 | ノースベンツ | |
| 19581 | ドロンマンの後 | |
| 19582 | ドロンマンの後 | |
| ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | ノースベンツ、スカニア、陝西大型トラック | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | デロングブリッジ、オーマンETX | |
| 2000以上のSKUがあります | ||
1.3500万個の年間生産
2.高度で完璧な材料処方とフロントエンド品質検査ビッグデータセンター
3. ISO14001/IATF16949品質証明書を所持している
OE規格、CCC認定
分類
クラッチディスク
オリジナルの標準クラッチ特殊摩擦材を使用することで、過酷な環境に耐え、生産を長持ちさせることができます。
製品寿命。
特別に設計されたウェーブスプリングプレートは、クラッチの接続時間を延長し、スムーズなスタートを可能にします。
エクセレントタイプ
クラッチ駆動ディスクアセンブリ（エクセレントタイプ）輸入アラミド繊維、ガラス繊維、銅線を使用して骨格材料を形成し、耐高温樹脂とゴムを接着剤として使用し、輸入摩擦性能調整器、高品質フィラー、および高度なものと組み合わせますテクノロジー。生産。なめらかな噛み合い、耐熱性、耐摩擦性、安定した摩擦係数を備えています。さまざまなタイプの車両、特に中型および大型商用車に適しています。
耐摩耗性タイプ
クラッチドリブンディスクアッセンブリー（耐摩耗性タイプ）スケルトン素材は、高品質のガラス繊維、アクリル繊維、高成分の赤銅線で構成され、バインダーには高温樹脂とゴムを使用し、高品質の輸入摩擦性能を発揮します。レギュレーターと高品質のフィラーが使用されています。など、生産のための高度な技術を備えています。接合部の滑らかさと耐摩耗性に優れ、摩擦係数が安定しており、各種機種に適しています。
