80010に面する非アスベスト摩擦材料クラッチ
研究開発の方向性としてインテリジェントプロセストランスフォーメーションを採用し、生産プロセス全体のビッグデータ収集とプラットフォーム構築の開発、生産プロセスパラメータの詳細な最適化、インテリジェントプロセスモデル、生産全体のインテリジェントプロセス制御を実行します処理する。
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仕様
クラッチディスク
図面番号：80010
名称：Φ430T7H（アイドリング振動低減）
仕様：430x260-10x52.3
該当するモデル：Sinotruk T7H、Shaanxi Automobile Delong X6000およびその他の500〜580馬力モデル
100％重要な寸法、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するための数十のさまざまな処方
| いいえ。 | 仕様 |
| 80010 | 430x260-10x52.3 |
| 80042 | 430X240-24X50 |
| 80047 | 308X191-10X38.4 |
| 80076 | 255X160-24X25.6 |
| いいえ。 | 仕様 | 取付穴 | 位置決め穴 |
| 80010 | 430X240 | 12XΦ11 | --- |
| 80042 | 420X220 | 12XΦ11 | --- |
| 80047 | 275X170 | 6XΦ9 | 3XΦ6 |
| 80076 | 300X190 | 10XΦ10.7 | 2XΦ10 |
モデルテーブル
| カテゴリー | いいえ。 | 対象機種 |
| クラッチディスク | 80010 | 適応：Shaanxi Automobile Delong * 6000およびその他の500〜580馬力 |
| 80042 | 適応：東風天龍旗艦（小皿）など、310-500馬力 | |
| 80047 | 適応：Foton、Omarkおよびその他のハイエンド小型トラック | |
| 80076 | 適応：Foton、JACハイエンド小型トラック | |
| クラッチプレッシャープレート | 90004 | 適応：東風、福田、シノトラックなど。310-520馬力（ユニバーサル） |
| 90021 | Jinlong、Yutongおよび他のバス、XCMG、Weichai、Deutzなど。 | |
| 90044 | 適応：3トンフォークリフト（フォークリフト） | |
| 90069 | 適応：Foton、JACおよびその他のハイエンド小型トラック | |
| ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
| 4705 | トレーラー | |
| 19032 | BPW | |
| 19094 | BPW | |
| 19246 | シノトラック | |
| 19487 | ノースベンツ | |
| 19488 | ノースベンツ | |
| 19581 | ドロンマンの後 | |
| 19582 | ドロンマンの後 | |
| ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
| 5300 | --- | |
| 29087 | ノースベンツ、スカニア、陝西大型トラック | |
| 29228 | BPW | |
| DA05 | デロングブリッジ、オーマンETX | |
| 2000以上のSKUがあります | ||
1.3500万個の年間生産
2.高度で完璧な材料処方とフロントエンド品質検査ビッグデータセンター
3. ISO14001/IATF16949品質証明書を所持している
OE規格、CCC認定
分類
クラッチプレッシャープレート
輸入鋼、急冷スプリングフィンガー、丈夫で耐摩耗性大幅に改善されました。
熱放散を確保し、高温変形を回避し、改善する高強度金属板快適さと安定性。
クラッチディスク
オリジナルの標準クラッチ特殊摩擦材を使用することで、過酷な環境に耐え、生産を長持ちさせることができます。
製品寿命。
特別に設計されたウェーブスプリングプレートは、クラッチの接続時間を延長し、スムーズなスタートを可能にします。
